目前的汽车座椅坐垫主要应用的（de）是PUR泡沫资（zī）料，在PUR泡沫（mò）中间装备钢丝骨架（jià），epp保温（wēn）箱生产厂家（jiā）从而起到支撑作用，避免乘员下陷。但是这种构造直接招（zhāo）致了座椅坐垫（diàn）质量大，气息大，并（bìng）有大量小分子（zǐ）有害物质分发（fā）等问题，不利于（yú）汽车轻（qīng）量化和车内空气质量（liàng）的（de）提升。

       运用EPP泡（pào）沫局部替代（dài）PUR泡沫后，由于（yú）epp保温箱生产厂家EPP是一种硬质泡（pào）沫资料，具有很好的抗压性能和强（qiáng）度支撑，所以资料本身具（jù）有（yǒu）避（bì）免乘员下（xià）陷（xiàn）的作用，这就减少了座椅坐垫中钢丝骨（gǔ）架的运用，以塑代（dài）钢具有十分好（hǎo）的减重效（xiào）果，同时由（yóu）于EPP资料较好的气息和低VOC分发（fā）性能，其大面积的应用对车（chē）内空气质量的（de）提（tí）升也有较大（dà）的协助。图3是目前已开发的EPP座椅（yǐ）坐垫。

       重型车卧铺（pù）下工（gōng）具（jù）箱，在（zài）重型车中（zhōng），运用高密度epp保温箱生产厂家EPP资料（liào）制造的卧铺下工具箱替代（dài）传统（tǒng）的钢板焊接工具箱，在力学性能满足运用请求的条件下，减重（chóng）效果十分（fèn）明显。有文献（xiàn）报道，运用EPP资（zī）料后（hòu），整个工（gōng）具箱（xiāng）的质量比原工具箱降（jiàng）低了（le）约10 kg。

       同（tóng）时，EPP资料较好的隔热隔声性能和吸能减（jiǎn）振性能能够（gòu）有效地阻隔重型（xíng）车大功率发起（qǐ）机所发出的（de）热辐（fú）射和噪声（shēng），并（bìng）改善车内震动，这使得驾驶室内（nèi）部具有更好的驾乘环（huán）境。目（mù）前曾经开发的EPP卧铺下工具箱。

       汽车行李（lǐ）箱（xiāng）工具盒，EPP汽（qì）车行李箱（xiāng）工具盒，由于epp保（bǎo）温（wēn）箱生产厂家EPP资料具有较好的耐油性、耐磨性和防振缓冲（chōng）性能（néng），它能够（gòu）将随车（chē）工具较好的嵌（qiàn）装在其内部，具有十分好的固定作用。