目前的汽车座椅坐垫（diàn）主要应用的是PUR泡（pào）沫资（zī）料，在PUR泡沫中间装备钢丝（sī）骨架（jià），epp保温箱生产（chǎn）厂（chǎng）家从而起（qǐ）到支撑作用，避（bì）免乘员下陷。但是这种构（gòu）造直接招致了（le）座椅坐垫（diàn）质量大，气息大，并有大量小分子有害物质分发等问题（tí），不利于汽车轻量化（huà）和车内空气质（zhì）量的（de）提（tí）升。

       运用EPP泡沫局部替代PUR泡沫后，由于（yú）epp保温箱（xiāng）生（shēng）产厂家EPP是一种硬质泡沫资料，具有很好的抗压性能和强（qiáng）度支（zhī）撑，所以资料本身（shēn）具有避免乘员下（xià）陷的作用，这就减少了座椅坐垫中（zhōng）钢丝（sī）骨（gǔ）架的运（yùn）用，以塑代钢具有十分好的减重效果，同时（shí）由于EPP资料较好的气息和（hé）低VOC分发（fā）性能，其（qí）大面（miàn）积的应用对（duì）车内空气质量的提升也（yě）有较大的协助（zhù）。图3是目前已开发的EPP座椅坐垫。

       重型车卧铺（pù）下工具箱，在重（chóng）型车中，运（yùn）用高密度epp保温箱生产厂家EPP资料制造的（de）卧铺下工（gōng）具箱替（tì）代（dài）传统的钢板焊接工具（jù）箱，在力学性能满足运用请求的条件下，减重效果十（shí）分明显。有文献（xiàn）报道，运用（yòng）EPP资料后，整个工具箱的质（zhì）量比原工具箱（xiāng）降低了约10 kg。

       同时（shí），EPP资料较好的隔热隔（gé）声性能和吸能减（jiǎn）振性能能够（gòu）有效地阻隔（gé）重（chóng）型车大功率发（fā）起机所发出的热辐射和噪声，并（bìng）改善车内震（zhèn）动（dòng），这使得驾驶室内部（bù）具有更好的驾乘环境。目（mù）前曾经开发的EPP卧铺下工具箱。

       汽车行李箱工具盒，EPP汽车行李箱工（gōng）具盒，由于（yú）epp保温箱生产厂家EPP资（zī）料具有（yǒu）较（jiào）好的耐油性、耐（nài）磨性和防振缓冲性能（néng），它能（néng）够将随（suí）车工具较好的嵌（qiàn）装在（zài）其（qí）内部，具有十分好的固定（dìng）作用。