作为硬质泡沫资料，EPP发泡（pào）倍数范围大，密度可调，其（qí）力学（xué）性能（拉伸强度和50%紧缩强度）随密度的（de）增加有较大的变（biàn）化，因（yīn）而能（néng）够（gòu）适用于汽车不同部位和不同功（gōng）用（yòng）的（de）运用（yòng）条件（jiàn），同时，epp泡沫（mò）箱（xiāng）厂家其（qí）100%可回收应用的特性（xìng）也使其满足当前一再增强（qiáng）的环（huán）保法规。基于这些（xiē）优势（shì），epp泡沫箱厂家EPP资料在汽车（chē）零部件上的（de）应用（yòng）越来（lái）越（yuè）普遍（biàn）。

      注（zhù）：表（biǎo）中的50%紧缩载荷是（shì）指前3次紧缩到试样初（chū）始（shǐ）厚度的70%，第四次紧（jǐn）缩（suō）到初始厚度50%时的（de）载荷（hé）。

      随着（zhe）人们环保认识的（de）增加，各主机厂对整（zhěng）车车内空气质量的（de）控制也越来（lái）越严（yán）厉，这就对汽车（chē）内饰用（yòng）非（fēi）金属资（zī）料提出（chū）了（le）更（gèng）高的请求（qiú）。epp泡（pào）沫箱厂家EPP资料分发挥发（fā）性有机物（wù）（VOC）较少，资（zī）料自身的气息较（jiào）小，同时具有优（yōu）良的综合性能和较轻（qīng）的质量，这（zhè）使（shǐ）其（qí）在（zài）汽车内饰件中的应用（yòng）越来（lái）越多。

       目前已开发应（yīng）用的（de）内装零部件有汽车内饰用垫块、座（zuò）椅系统（tǒng）、行（háng）李箱工具盒（hé）、方向盘、遮（zhē）阳板、重（chóng）型车（chē）卧铺（pù）以及卧铺下（xià）工具箱等（děng）。

       汽车（chē）内饰用垫块，目前的汽车内饰用垫（diàn）块资（zī）料（liào）多为（wéi）三元（yuán）乙（yǐ）丙（bǐng）橡胶（EPDM）、再生（shēng）PUR泡沫、EVA泡沫、EPS泡沫等，主要应（yīng）用（yòng）在顶棚（péng）、包裹架护（hù）板、备胎仓、地板通道和地（dì）毯等部位，起减振（zhèn）和支撑（chēng）作用。

      但是，这几种资料（liào）普遍存在密（mì）度大、气息大、VOC分发（fā）大等（děng）问题，因（yīn）而不（bú）能满足（zú）当（dāng）前对汽车轻量化和提升车内空气（qì）质量的请求。epp泡沫箱（xiāng）厂家EPP资（zī）料具（jù）有较（jiào）好的能量吸收性能和抗冲击性能，较宽的（de）密（mì）度范（fàn）围（wéi）能（néng）够（gòu）使其（qí）满足不（bú）同部位（wèi）的运用条（tiáo）件，因而成为了内（nèi）饰垫块优选的替代资料（liào）。